2014-08-22 来源：参考消息网 作者：国家档案 责任编辑：李昊天
核心提示：第一次世界大战断了德国崛起的梦想，同时也加速了大英帝国的衰落，德英冲突和战争的历史就是两败俱伤的历史。
参考消息网8月22日报道 新兴崛起国与老牌霸权国之间难以避免的冲突乃至战争，被称为“修昔底德陷阱”，德国与英国在第一次世界大战中的对决被视为最经典的案例之一。如今，探究德英冲突的成因，对于有关国家避免重蹈历史覆辙、建立新型大国关系、维护世界和平与安全具有至关重要的警示意义。
结构性矛盾难调和
迄今为止，真正具有主导世界能力的霸权国只出现过两个，这就是近代的英国和当代的美国。与它们在某种意义上大致相当的只有古代称霸欧洲、西亚、北非、地中海广大地区长达三四个世纪的罗马帝国。这三大霸权国创业靠的是“刀与剑”，守成离不开“血与火”。面对崛起国，其本能反应自然而然地表现为以超强实力予以遏制。这是霸权国与生俱来、无法更改的天性。
英帝国是世界近代史上最庞大的帝国，称霸世界长达一个世纪。1900年，英帝国拥有3108万平方公里的土地和占世界四分之一的人口；拥有最强大的海军、最庞大的商船队和世界金融中心。19世纪末20世纪初，随着美国、德国、日本开始崛起，英国实力相对下降，面临着如何与崛起国相处的抉择。英国虽然仍是世界上头号强国，但已无全面打压别国的实力，于是采取区别对待的策略，与美国和解，与日本结盟，集中全力对付德国。在英国看来，德国既有挑战的实力和意图，又近在咫尺，实乃心腹之患。
1871年赢得普法战争胜利和实现德意志民族统一后，德国发展迅猛，到20世纪初已经成为一个人口众多、文化素质高、军事实力强、经济实力雄厚的资本主义强国。拥有欧洲战斗力最强的陆军和紧随英国之后的世界第二大海军、世界第二大商船队。工业实力超过英国，位于世界第二（仅次于美国）。
具备如此实力的德国，在德皇威廉二世于1897年任命蒂尔皮茨为海军大臣、皮洛夫为外交大臣之后，便抛弃了俾斯麦立足欧洲大陆的“大陆政策”，开始推行“世界政策”，其实质就是在称霸欧洲大陆的基础上，扩建海军，争夺制海权，向海外扩展殖民地，争霸世界，建立大德意志帝国。
德国的“世界政策”与英国的世界霸权存在着难以调和的结构性矛盾。德国称霸欧洲的企图，与英国维持欧洲均势的政策背道而驰，历史上英国总是联合欧洲大陆国家去遏制欧洲大陆上最强大的那个国家，不可避免地一定要反对任何一个企图称霸欧洲的国家；德国扩建海军，直接威胁英国的海上霸权；德国争夺“日光下的地盘”，在殖民地已经接近瓜分完毕的情况下，迟来的德国必然越来越多地闯入占有殖民地最多的英国的势力范围。因此，英国得出结论，德英对立的矛盾根深蒂固地存在于两个国家的相对地位之中，双方武装冲突终究不可避免，必须对德国加以遏制。
海上争霸走向敌对
海上霸权被英帝国视为生存的支柱和必须竭尽全力确保的核心利益，决不容许受到挑战。1911年5月英国外交大臣格雷在英帝国秘密会议上就说：“真正决定英国外交政策的，是海上霸权的问题。”德国大力扩建海军，一战前最后几年德国60%的军事预算都花在海军建设上，直接挑战英国核心利益，导致德英关系迅速敌对化。
建立强大的海军舰队是威廉二世政治意图的核心。早在1897年他就宣称，“德国的未来在海上”，只有舰队才能保证德国获得与其经济实力、文化水平相称的世界强国地位，才能保证攫取海外殖民地。1898年，德国国会通过第一个海军法案，计划在6年内必须形成各有8艘战列舰的两支分舰队。之后又通过多个海军附加法案，紧跟英国步伐，大力建造战列舰。1914年一战爆发时，德国拥有战列舰、战列巡洋舰41艘，英国拥有战列舰、战列巡洋舰69艘。德国海军由1898年的世界第六位，一跃成为仅次于英国的世界第二大海军力量。
德国扩建海军从一开始就针对英国。1897年，德国海军大臣蒂尔皮茨提交给威廉二世的备忘录就已明确把英国当做假想敌：“对德国来说，当前最危险的敌人是英国。”英国对此保持高度戒备。1902年英国海军大臣塞尔伯恩在一份内阁文件中指出：德国舰队的巡航距离短，是专门设计用来对英国本土作战的。1904年英国海军部拟定了第一份对德战争计划。1909年英国爆发“海军恐慌”，担忧德国海军后来居上，决定将当年建造“无畏”级战列舰的数量，由原计划的4艘猛增到10艘。1912年3月英国海军大臣丘吉尔在议会作出强硬表态，明确宣布德国是英国在海上唯一的敌人，德国每造一艘主力舰，英国就造两艘。
德国外交大臣屈尔曼在一战后总结道：“战前在英国的多年政治活动使屈尔曼深信，德国作战舰队的迅速扩建乃是使英国站在敌人方面的最主要原因。”不过，英国的所谓“海军恐慌”是霸权国对崛起国常有的那种过度恐慌，甚至是别有用心故意渲染的结果。“德国威胁论”有利用的价值。英国第一海务大臣费希尔后来也承认：“是海军部制造了这场恐慌，事实是英国必须夸大对德国的海上劣势。”