中欧一带一路经贸合作将继续走深走实
作者：姚铃
| 文章来源：http://world.people.com.cn
| 更新时间：2019-05-05 10:27:00
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<div> 过去5年多，围绕“一带一路”建设，中国和欧盟既有共识，也有分歧，双方合作取得明显成效是毋庸置疑的事实。</div>
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<p align="justify"><strong> 中欧政策对接深入推进</strong> </p>
<p align="justify"> 截至2019年4月底，中国与16个欧盟成员国签署关于“一带一路”合作的谅解备忘录,包括中东欧全部11个欧盟成员国及希腊、马耳他、葡萄牙、卢森堡和意大利等，与奥地利发表关于“一带一路”合作的联合声明，并与法国、意大利、西班牙、葡萄牙、比利时、荷兰等签署了第三方市场合作文件。</p>
<p align="justify"> “一带一路”倡议与“欧洲2020战略”、“欧洲投资计划”、“欧亚互联互通”战略对接更加深入。而作为中欧“一带一路”合作的样板，中国与中东欧国家领导人会晤（简称“16+1”）机制不断完善，合作领域不断扩大，给双方带来了实实在在的利益。</p>
<p align="justify"> <strong>中欧经贸合作增长显著</strong> </p>
<p align="justify"> 中欧互为最重要经贸合作伙伴。自2003年建立中欧全面战略伙伴关系以来，15年间双方在经贸领域彼此倚重的局面从未改变。“一带一路”倡议实施6年来，中欧经贸合作进一步提速。2018年，中欧双边贸易额达到6822亿美元，占当年中国对外贸易额的比重为14.8%，规模较2013年扩大22.0%，高于同期中国对外贸易增速11个百分点，也高于中国与美国、日本等主要发达经济体贸易的增速。截至2017年，中国累计对欧盟投资860亿美元，实际利用欧盟外资1186亿美元，分别较2013年增长114.5%和33.6%。</p>
<p align="justify"> <strong>物流通道建设陆海齐进</strong> </p>
<p align="justify"> 据中国铁路总公司数据，2018年中欧班列运行线路65条，连通国内56个城市与欧洲15个国家49个城市，开行6300列，比2013年增长约78倍。回程占去程的比重从最初的零回程升至72%，运行时间从开行初期20天以上缩短到目前的15天左右，市场竞争力显著提高。</p>
<p align="justify"> 中欧陆海快线正式运营，匈塞铁路等班列运输辅助基础设施建设有序推进，中欧班列发展前景继续向好。而通过吸引来自中国的资金、引入第三方战略合作伙伴，包括希腊比雷埃夫斯港在内，荷兰、比利时、西班牙、意大利等国多个码头获得了进一步增长的动力。</p>
<p align="justify"> <strong>积极搭建融资合作渠道</strong> </p>
<p align="justify"> 为解决欧亚地区发展基础设施面临的融资瓶颈，从2015年亚洲基础设施投资银行筹建开始，中国与欧盟金融机构积极参与拓展“一带一路”融资渠道进程，为中欧“一带一路”合作提供有力支撑。</p>
<p align="justify"> 包括欧盟14个成员成为亚投行创始成员，中国参股欧洲复兴开发银行，丝路基金与欧洲投资银行共建中欧共同投资基金，中国工商银行牵头成立中国－中东欧基金，中国与中东欧国家金融机构联合成立中国－中东欧银联体等。另外，德国商业银行与中国工商银行签署合作谅解备忘录，成为首家加入“一带一路”银行合作常态化机制的德国银行。</p>
<p align="justify"> “一带一路”倡议提出已经近6年，并迈上了高质量发展的道路。当前，单边主义和保护主义给世界经济带来较大不确定性。作为分处“一带一路”两端的世界上两个最主要经济体，中国和欧盟双多边经贸问题上已形成诸多共识，深化合作符合各自利益，也有利于世界经济稳定增长。</p>
<p align="justify"> 中方始终高度重视与欧盟的经贸关系，并积极付诸行动，对欧盟希扩大中国市场准入的诉求给予了积极回应，深刻阐释了深化中欧“一带一路”经贸合作的根本在于突显共识而不是防范设限这一合作共赢理念。</p>
<p align="justify"> 近日举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，欧洲国家积极参会。欧盟方面对“一带一路”合作显示更多的主动性。欧盟企业重视“一带一路”特别是中国新一轮扩大开放带来的机遇，近期一批重大项目相继在华落地。中国和欧盟的上述努力，有助于增进相互信任，消除彼此顾虑，为深化中欧“一带一路”经贸合作添加正能量。</p>
<p align="justify"> 未来，“一带一路”合作还将面临一系列挑战，包括融资问题、环境问题、债务可持续性问题、项目透明度问题等都可能成为各方关注的重点。对此，中欧完全可以发挥各自优势，秉持共商共建共享原则，共同应对挑战，推动中欧“一带一路”经贸合作继续走深走实。</p>
<p align="justify"> （作者系商务部国际贸易经济合作研究院副所长）</p>
<p align="justify">http://world.people.com.cn/n1/2019/0430/c1002-31060239.html</p>
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<p align="justify"><strong> 中欧政策对接深入推进</strong> </p>
<p align="justify"> 截至2019年4月底，中国与16个欧盟成员国签署关于“一带一路”合作的谅解备忘录,包括中东欧全部11个欧盟成员国及希腊、马耳他、葡萄牙、卢森堡和意大利等，与奥地利发表关于“一带一路”合作的联合声明，并与法国、意大利、西班牙、葡萄牙、比利时、荷兰等签署了第三方市场合作文件。</p>
<p align="justify"> “一带一路”倡议与“欧洲2020战略”、“欧洲投资计划”、“欧亚互联互通”战略对接更加深入。而作为中欧“一带一路”合作的样板，中国与中东欧国家领导人会晤（简称“16+1”）机制不断完善，合作领域不断扩大，给双方带来了实实在在的利益。</p>
<p align="justify"> <strong>中欧经贸合作增长显著</strong> </p>
<p align="justify"> 中欧互为最重要经贸合作伙伴。自2003年建立中欧全面战略伙伴关系以来，15年间双方在经贸领域彼此倚重的局面从未改变。“一带一路”倡议实施6年来，中欧经贸合作进一步提速。2018年，中欧双边贸易额达到6822亿美元，占当年中国对外贸易额的比重为14.8%，规模较2013年扩大22.0%，高于同期中国对外贸易增速11个百分点，也高于中国与美国、日本等主要发达经济体贸易的增速。截至2017年，中国累计对欧盟投资860亿美元，实际利用欧盟外资1186亿美元，分别较2013年增长114.5%和33.6%。</p>
<p align="justify"> <strong>物流通道建设陆海齐进</strong> </p>
<p align="justify"> 据中国铁路总公司数据，2018年中欧班列运行线路65条，连通国内56个城市与欧洲15个国家49个城市，开行6300列，比2013年增长约78倍。回程占去程的比重从最初的零回程升至72%，运行时间从开行初期20天以上缩短到目前的15天左右，市场竞争力显著提高。</p>
<p align="justify"> 中欧陆海快线正式运营，匈塞铁路等班列运输辅助基础设施建设有序推进，中欧班列发展前景继续向好。而通过吸引来自中国的资金、引入第三方战略合作伙伴，包括希腊比雷埃夫斯港在内，荷兰、比利时、西班牙、意大利等国多个码头获得了进一步增长的动力。</p>
<p align="justify"> <strong>积极搭建融资合作渠道</strong> </p>
<p align="justify"> 为解决欧亚地区发展基础设施面临的融资瓶颈，从2015年亚洲基础设施投资银行筹建开始，中国与欧盟金融机构积极参与拓展“一带一路”融资渠道进程，为中欧“一带一路”合作提供有力支撑。</p>
<p align="justify"> 包括欧盟14个成员成为亚投行创始成员，中国参股欧洲复兴开发银行，丝路基金与欧洲投资银行共建中欧共同投资基金，中国工商银行牵头成立中国－中东欧基金，中国与中东欧国家金融机构联合成立中国－中东欧银联体等。另外，德国商业银行与中国工商银行签署合作谅解备忘录，成为首家加入“一带一路”银行合作常态化机制的德国银行。</p>
<p align="justify"> “一带一路”倡议提出已经近6年，并迈上了高质量发展的道路。当前，单边主义和保护主义给世界经济带来较大不确定性。作为分处“一带一路”两端的世界上两个最主要经济体，中国和欧盟双多边经贸问题上已形成诸多共识，深化合作符合各自利益，也有利于世界经济稳定增长。</p>
<p align="justify"> 中方始终高度重视与欧盟的经贸关系，并积极付诸行动，对欧盟希扩大中国市场准入的诉求给予了积极回应，深刻阐释了深化中欧“一带一路”经贸合作的根本在于突显共识而不是防范设限这一合作共赢理念。</p>
<p align="justify"> 近日举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，欧洲国家积极参会。欧盟方面对“一带一路”合作显示更多的主动性。欧盟企业重视“一带一路”特别是中国新一轮扩大开放带来的机遇，近期一批重大项目相继在华落地。中国和欧盟的上述努力，有助于增进相互信任，消除彼此顾虑，为深化中欧“一带一路”经贸合作添加正能量。</p>
<p align="justify"> 未来，“一带一路”合作还将面临一系列挑战，包括融资问题、环境问题、债务可持续性问题、项目透明度问题等都可能成为各方关注的重点。对此，中欧完全可以发挥各自优势，秉持共商共建共享原则，共同应对挑战，推动中欧“一带一路”经贸合作继续走深走实。</p>
<p align="justify"> （作者系商务部国际贸易经济合作研究院副所长）</p>
<p align="justify">http://world.people.com.cn/n1/2019/0430/c1002-31060239.html</p>
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